Bơm hơi nâng gầm Mercedes E350 E550 S550 S600 - 2113200304

Bơm hơi nâng gầm thuộc hệ thống gầm treo trên xe, có nhiệm vụ cung cấp khí nén cho các bóng hơi trong xe để nâng gầm hoặc hạ gầm xe. Với mục đích cuối cùng là tạo ra một chiếc xe chạy cực êm ái nhẹ nhàng, không bị dằn xóc đột ngột, mang lại cảm giác lái như đang đi trên mặt phẳng.

>>> 

Bơm hơi nâng gầm Mercedes W211 E Class

Mã phụ tùng: 2113200304
Mã thay thế : 0025427619 / 002 542 7219

Sừ dụng cho các dòng xe: 

Cấu tạo nguyên lý hoạt động của bơm hơi nâng gầm:

       * Vị trí lắp đặt bơm nâng gầm trên xe: 

            Hình ảnh dưới mô tả vị trí lắp đặt của bơm hơi nâng gầm (A9/1). Nằm ngay sau mặt ca lăng, ba đờ xốc, phía trước lòng dè chắn bùn bên phải 

Hình ảnh đồ họa vị trí lắp đặt của bơm hơi nâng gầm trên xe Mercedes

* Cấu tạo chi tiết từng bộ phận cấu thành bơm hơi nâng gầm: 

Dưới đây là hình ảnh đồ họa cấu tạo Bơm hơi nâng gầm gồm các chi tiết: 

• a - Bình lọc khí.
• b - Áp suất dư / Van áp suất dư
• c - Bộ sấy khô không khí.
• g - Ống xả khí nén.
• h - Giá gắn bơm hơi nâng.
• A9/1 - Bơm hơi nâng gầm.
• B7 - Van áp suất khí nén
• m1 - Mô tơ bơm hơi nâng gầm
• Y36/6 - Van chia hơi (van lưu lượng khí nén)

Hình ảnh đồ họa cấu tạo bơm hơi nâng gầm

Nhiệm vụ và chức năng của bơm hơi nâng gầm:

Hình ảnh dưới là mặt cắt ngang của bơm hơi nâng gầm, qua đó chúng ta có thể thấy được cấu tạo bên trong, nguyên lý hoạt động và chức năng của bơm hơi nâng gầm:

* Chức năng cung cấp khí nén cho các bóng hơi để nâng gầm xe

Bơm hơi nâng gầm hoạt động tạo ra áp lực đẩy khí nén nhờ mô tơ điện (m1). Khi mô tơ hoạt động, piston (f) kéo xuống điểm chết dưới hút không khí vào trong xilanh, trước khi vào xilanh không khí phải đi qua bộ hút ẩm không khí (c) và đi qua bộ lọc không khí để làm sạch không khí. Khi piston chạm điểm chết dưới quá trình nạp kết thúc, bắt đầu quá trình nén không khí, van hút khí (e) đóng lại, Van cấp khí ra (d) mở ra không khí nén dưới áp suất cao dược đưa đến các bóng hơi giảm xóc trước, bóng hơi nâng gầm sau và bình tích khí nén. Bơm sẽ ngừng hoạt động khi lượng hơi nén đã đủ để nâng gầm xe đến mức cao độ đã được tính toán.

*Chức năng xả khí nén để hạ gầm xe xuống:

Trong bơm nâng gầm có bố trí 1 van xả khi nén (y1) van xả này mở ra để xả khí nén ra ngoài khi cần hạ gầm xe xuống. Trước khi không khí được tra ra môi trường thì sẽ được làm sạch. 

Tư vấn thay thế sửa chữa bơm hơi nâng gầm:

Các bước thay thế bơm hơi nâng gầm: 

Bước 1: Ngắt kết nối nguồn điện của bơm.

Bước 2: Tháo gỡ tai xe ngay cạnh bơm nâng gầm ra.

Bước 3: Tháo gỡ ống dẫn khí nén(1) ra khỏi bơm nâng gầm(A9 / 1).

Bước 4: Tháo đường ống dẫn khí nén từ bơm tới van chia hơi(A9 / 1y1).

Bước 5: Ngắt kết nối với động cơ nén khí(3).

Bước 6:  Rút ống dẫn(2) nối  bình lọc khí và bơm ra theo chiều dọc.
Bước 7: Nếu thay thế cả bộ lọc khí (2), thì phải để ý hướng mũi tên trên bộ lọc khí (2)chỉ theo                  chiều dẫn khí tới các bộ phận khác
Bước 8: Vặn mở các ốc (mũi tên) và Tháo gỡ bơm hơi nâng gầm(A9/1) ra.
Bước 9: Lắp bơm hơi nâng gầm mới vào.
Bước 10: Lắp đặt các chi tiết theo thứ tự ngược lại.