Má phanh sau Mercedes C200 C300 C350 E350 - 0074208520

Má phanh Mercedes hay còn gọi với tên gọi khác là Bố thắng thuộc hệ thống phanh. Má phanh ép đều vào đĩa phanh klhi chúng ta đạp chân phanh, nhờ đó mà có thể giảm tốc độ của xe, hoặc dừng xe khi mong muốn, đá,r bảo an toàn cho người va phương tiện khi tham gia giao thông.

• Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220
• Má phanh trước Mercedes GLK220 GLK350 GLK450 - 0054209220
• Má phanh sau Mercedes C230 C240 SLK280 - 0034202720

Má phanh sau Mercedes C200 C300 C350 E350

Mã phụ tùng: 007 420 85 20, 005 420 07 20, 005 420 43 20, 006 420 13 20, 006 420 61 20

Sử dụng tương thích với các dòng xe:

Kích thước má phanh Mercedes: 

• Chiều dài má phanh sau Mercedes: 122.5 mm
• Chiều rộng má trong Má phanh sau Mercedes: 52.2 mm
• Chiều rộng má ngoài Má phanh sau Mercedes: 54.3 mm
• Bề dày má phanh Mercedes: 17.9 mm

Các đặc điểm của Má phanh sau Mercedes

• Má phanh sau Mercedes đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu và mang lại một cảm giác thật thoải mái, nhẹ nhàng và dễ chịu khi lái xe.

•  Là những Má phanh sau Mercedes có độ bền cao trong các kết quả thử nghiệm và thực tế đúng chính với các tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo các yêu cầu khắt khe của hãng Mercedes đối với má phanh.

•  Ngay cả trong thời tiết khốc liệt nóng lạnh hay ẩm ướt Má phanh sau Mercedes cũng thực hiện chưc năng một cách chính xác tuyệt đối.

•  Các Má phanh sau Mercedes tác dụng áp lực đúng chính xác áp lực mà hệ thống ABS cụm ABS đã tính toán. Áp lực tác dụng đều và tự nhiên lên đĩa phanh.

• Má phanh sau Mercedes cũng giữ được độ ma sát cao mà không có tiếng kêu chói tai khó chịu, cũng không bị mòn nhanh chóng, đồng thời không ảnh hưởng đến độ ma sát khi nhiệt độ cao.

Chức năng nhiệm vụ của má phanh Mercedes:

Khi đạp phanh, các má phanh có nhiệm vụ nhận lực từ xilanh tổng phanh, thông qua bầu chân không trợ lực phanh và được hỗ trợ bởi bơm chân không trợ lực phanh ép vào đĩa phanh tạo ra ma sát để làm chậm dần và dừng xe lại.

Dấu hiệu báo hư hỏng má phanh Mercedes:

• Có tiếng mài mòn hay kêu rít khi đạp phanh

• Có các dấu hiệu báo phanh mòn như sáng đèn và tiếng kêu cơ khí

• Xe rung khi đạp phanh

• Đạp phanh có cảm giác bất thường như cứng, mềm hay xốp

• Xe bị kéo xô sang một bên khi phanh

Tư vấn cơ bản khi sửa chữa Má phanh:

• Phải kiểm tra má phanh theo định kỳ

• Hệ thống phanh nên được bảo dưỡng định kỳ mỗi hai năm một lần, bao gồm kiểm tra toàn diện, thay dầu thủy lực, và kiểm tra các chỗ rò rỉ

• Má phanh phải thay thế trước khi mòn hết phần đệm ma sát (phíp), nếu không kim loại của đế má phanh và đĩa phanh sẽ bị cọ xát với nhau gây hư hỏng nghiêm trọng, có thể sẽ làm hỏng đĩa phanh và phải rà lại bề mặt

• Mỗi khi thay má phanh cần phải đo lại chiều dày của đĩa phanh, nếu mỏng hơn chiều dày qui định của nhà sản xuất thì cần phải thay mới

• Sau khi thay má phanh mới, nên phanh nhẹ nhàng trong khoảng 100km đầu tiên, đây là thời gian để cho má phanh và đĩa phanh ăn với nhau êm hơn

Xem thêm các phụ tùng khác có tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac

>>> Phụ tùng xe ô tô Volkswagen