Má phanh Cadillac

Má phanh thuộc hệ thống phanh trên xe. Nhiệm vụ của má phanh chỉ đơn giản là ép vào đĩa phanh tạo ra ma sát để giảm tốc độ của xe khi chúng ta đạp phanh. Má phanh liên quan trược tiếp đến sự an toàn cho người và xe nên cần phải sử dụng má phanh đạt tiêu chuẩn, tránh các sự cố đáng tiếc xảy ra.

Má phanh trước Cadillac CTS chính hãng

Mã phụ tùng: 22825195

Má phanh trước Cadillac CTS chính hãng - 22825195

Các đặc điểm của Má phanh trước Cadillac CTS chính hãng - 22825195

•   Má phanh trước Cadillac CTS - 22825195 đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu và mang lại một cảm giác thật thoải mái, nhẹ nhàng và dễ chịu khi lái xe.

•  Là những Má phanh trước Cadillac CTS - 22825195 có độ bền cao trong các kết quả thử nghiệm và thực tế đúng chính với các tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo các yêu cầu khắt khe của hãng Cadillac đối với má phanh.

•  Ngay cả trong thời tiết khốc liệt nóng lạnh hay ẩm ướt Má phanh trước Cadillac CTS - 22825195 cũng thực hiện chưc năng một cách chính xác tuyệt đối.
•  Các Má phanh trước Cadillac CTS - 22825195 tác dụng áp lực đúng chính xác áp lực mà hệ thống ABS đã tính toán. Áp lực tác dụng đều và tự nhiên lên đĩa phanh.

Má phanh trước Cadillac CTS - 22825195 cũng giữ được độ ma sát cao mà không có tiếng kêu chói tai khó chịu, cũng không bị mòn nhanh chóng, đồng thời không ảnh hưởng đến độ ma sát khi nhiệt độ cao.

Chức năng nhiệm vụ của má phanh Cadillac.

Khi đạp phanh, các má phanh có nhiệm vụ ép vào đĩa phanh tạo ra ma sát để làm chậm dần và dừng xe lại.

Dấu hiệu báo hư hỏng má phanh Cadillac

• Có tiếng mài mòn hay kêu rít khi đạp phanh
• Có các dấu hiệu báo phanh mòn như sáng đèn và tiếng kêu cơ khí
• Xe rung khi đạp phanh
• Đạp phanh có cảm giác bất thường như cứng, mềm hay xốp
• Xe bị kéo xô sang một bên khi phanh

Tư vấn cơ bản khi sửa chữa Má phanh

• Phải kiểm tra má phanh theo định kỳ
• Hệ thống phanh nên được bảo dưỡng định kỳ mỗi hai năm một lần, bao gồm kiểm tra toàn diện, thay dầu thủy lực, và kiểm tra các chỗ rò rỉ
• Má phanh phải thay thế trước khi mòn hết phần đệm ma sát (phíp), nếu không kim loại của đế má phanh và đĩa phanh sẽ bị cọ xát với nhau gây hư hỏng nghiêm trọng, có thể sẽ làm hỏng đĩa phanh và phải rà lại bề mặt
• Mỗi khi thay má phanh cần phải đo lại chiều dày của đĩa phanh, nếu mỏng hơn chiều dày qui định của nhà sản xuất thì cần phải thay mới
• Sau khi thay má phanh mới, nên phanh nhẹ nhàng trong khoảng 100km đầu tiên, đây là thời gian để cho má phanh và đĩa phanh ăn với nhau êm hơn