Giảm xóc Mercedes S Class W220 S430 S500 S600 S55 AMG - 2203205013

Còn hàng

LH: 02466833737

Giảm xóc Mercedes S Class W220 S430 S500 S600 S55 AMG

Mã phụ tùng : 220 320 50 13

Giảm xóc Mercedes S Class W220 S430 S500 S600 S55 AMG - 2203205013

 

Toàn cảnh Giảm xóc Mercedes S Class W220 S430 S500 S600 S55 AMG - 2203205013

Giảm xóc Mercedes S Class W220 - 2203205013 sử dụng tương thích với các dòng xe:

  Mercedes Benz S430 Năm 2000-2006
  Mercedes Benz S500 Năm 2000-2005
  Mercedes Benz S600 Năm 2001-2006
  Mercedes Benz S55 AMG Năm 2001-2006
  Mercedes Benz S65AMG Năm 2006-2007


Mục đích thiết kế và cấu tạo của Giảm xóc Mercedes S Class W220:

Cấu tạo của giảm xóc Mercedes S Class:

Cấu tạo của  Giảm xóc Mercedes S Class W220, 220 320 50 13

Hình ảnh đồ họa cấu tạo của giảm xóc bóng hơi (khí nén thủy lực)

Chú Thích
41 - Giảm xóc c -  Gioăng làm kín ti Piston f -  Piston i - Cao su tăm bông
a - Thành ống giảm xóc d - Ống dẫn hướng tiPiston g - Lò xo giảm xóc k - Van áp suất dư
b - Thành xi lanh giảm xóc e - ti Piston h - Bóng hơi giảm xóc l -  Buồng khí
m - Điểm chết dưới piston n - Chụp bụi bảo vệ o - Bình tích áp suất  

Giảm xóc trước Mercedes S350 S450 S550 -  2213204913

Hình ảnh thực tế các bộ phận cấu thành giảm xóc Mercedes S Class W220

Giảm xóc Mercedes S Class được cấu thành từ 16 chi tiết chính như trên hình

Giảm xóc trước Mercedes S Class bao gồm ba bộ phận chính đó là:

 - Chụp bụi và vỏ bảo vệ.

- Giảm xóc bóng hơi

- Giảm xóc thủy lực.

Hoạt động của giảm xóc Mercedes S Class:

    Giảm xóc trước Mercedes trước nâng trọng lượng xe lên bằng áp suất khí nén được bơm vào bóng hơi giảm xóc bên trên giảm xóc thủy lực. Bóng hơi giảm xóc này được làm bằng cao su xen kẽ nhiều lớp sợi lưới dù và thép. Khi xe di chuyển thì các trọng lượng động liên tục tác động lên giảm xóc, khi đó khí nén liên tục được bơm vào và xả ra theo chiều dọc trục giảm xóc. Do vậy mà tạo nên được hành trình lên xuống của giảm xóc. Biên độ không gian dịch chuyển của bóng hơi giảm xóc được bảo vệ bằng một áo kim loại bên ngoài và một lớp chống bụi bằng cao su.

    Gầm xe nâng lên hạ xuống bằng cách tăng giảm áp suất khí nén trong bóng hơi giảm xóc, tạo ra kết quả là quá trình kéo dài hoặc rút ngắn giảm xóc. Giảm xóc kết hợp với một van áp suất dư (k). Van áp suất dư là nơi để xả áp suất dư theo đường cấp áp suất để hạ gầm xe.

Nhiệm vụ chức năng của giảm xóc Mercedes:

    Hấp thụ dao động, dằn xóc truyền từ mặt đương lên gầm xe, giúp xe chạy đầm hơn, êm ái, thoải mái hơn. Gầm xe được nâng lên hạ xuống liện tục tỷ lệ với sự dặn xóc của xe làm thay đổi cao độ của gầm xe với mục đích giữa gầm xe luôn bằng phẳng. Gầm xe được nâng lên hạ xuống liên tục bằng cách tăng hay giảm áp suất trong buồng khí bóng hơi kết quả là giảm xóc dài hơn hoặc ngắn đi.
 

Các dấu hiệu hư hỏng và lưu ý khi sử dụng giảm xóc:

- Giảm xóc hoạt động lâu bền, thông thường sau hơn 20.000 Km mới phải nghĩ tới chuyện thay, đôi khi xe hoạt động hơn 100.000 Km mà giảm xóc vẫn tốt. Thường thì hệ thống báo lỗi khi hỏng các cảm biến của hệ thống.

- Khi thay thế giảm xóc thì nên thay cả 2 giảm xóc trên một trục( 1 cặp trước hoặc 1 cặp sau) để đảm bảo sự làm việc đồng bộ của gầm, mang lại hiệu quả cao hơn. Vì tuổi thọ sử dụng trong cùng 1 điều kiện môi trường thì sẽ gần như nhau.
- Trong trường hợp phần dưới giảm xóc cơ bị rò rỉ dầu hoặc phần trên bóng hơi bị rò rỉ khí dù là rất ít cực ít thì coi như giảm xóc đó đã bị hỏng sẽ phải thay. Và vẫn có thể thay riêng bóng hơi bên trên hoặc giảm xóc cơ thủy lực bên dưới nhưng nếu như vậy thì không đồng nhất về tuổi thọ của giảm xóc.
- Giảm xóc liên quan đến an toàn ( Và cũng là sinh mạng ) nhất là khi đi đường đèo dốc, nhiều cua gấp hoặc đường nghiêng.
- Độ giảm xóc, thay thế giảm xóc khác kiểu ảnh hưởng đến độ đàn hồi và giảm xóc chung của cả xe, đòi hỏi kinh nghiệm và sự hiểu biết . 
- Theo kinh nghiệm của nhiều lái xe, khi bị ấn mạnh xuống bằng trọng lượng thân người (60-70 Kg) rồi đột ngột buông ra, chiếc xe có ống nhún tốt chỉ được dội lên rồi hạ xuống 1 lần, xe nào nhún nhảy thêm lần thứ 2 coi như giảm xóc đã "Lão". 
- Dằn xóc đột ngột là kẻ thù của ống nhún chứ không phải là tải trọng nặng, leo lề cao, nhảy vỉa hè, cán đá lớn làm ảnh hưởng nghiêm trọng tuổi thọ của giảm xóc.

   Nếu giảm xóc sau trên chiếc xe của anh chị xuất hiện các dầu hiệu hư hỏng ở trên thì anh chị nên sớm đến các garage dịch vụ sửa chữa để tiến hành kiểm tra  lên  phương án sớm sửa chữa hoặc thay thế. Tránh để vận hành kéo dài tình trạng hư hỏng. Sẽ dẫn đến các hệ lụy hư hỏng nghiêm trọng khác trong hệ thống như: hỏng bơm hơi nâng gầm, hỏng van chia hơi, hỏng bình tích áp, Chết các cảm biến ... 

     Nếu anh chị cần thay thế giảm xóc Trước Mercedes thì hãy để Văn phòng phụ tùng ô tô Đất Việt chúng tôi mang đến tận tay anh chị những giảm xóc trước Mercedes như ý.

      Anh chị vui lòng liên hệ 0466833737 để trực tiếp nhận tư vấn và báo giá Giảm xócTrước Mercedes. Hoặc Anh chị có thể đặt hàng Giảm xóc trước Mercedes online trên Website của chúng tôi tại đây.

Xem thêm các phụ tùng khác có tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac

>>> Phụ tùng xe ô tô Volkswagen

 

Phụ tùng ô tô Đất Việt chuyên phân phối cung cấp nhận đặt hàng phụ tùng ô tô các dòng xe sang xe cao cấp: Mercedes, BMW, AUDI, Land Rover, Porsche, Volkswagen, Bentley, Cadillac, Lexus...

Sản phẩm mới nhất