Giảm xóc Mercedes S350 S400 S500 W220 - 2203205013

Giảm xóc Mercedes S350 S400 S500 W220

Mã phụ tùng: 220 320 50 13, 220 320 50 13 60, 220 320 50 13 80, 220 320 50 13 88

Thương hiệu: 

Hình ảnh thực tế của Giảm xóc Mercedes S350 S400 S500 W220 - 2203205013

Sử dụng tương thích với các dòng xe:

Thiết kế và cấu tạo phức tạp của Giảm xóc Mercedes S Class W220:

Cấu tạo của giảm xóc Mercedes S Class:

Hình ảnh đồ họa cấu tạo của giảm xóc bóng hơi (khí nén thủy lực)

Hình ảnh thực tế các bộ phận cấu thành giảm xóc Mercedes S Class W220

Giảm xóc Mercedes S Class được cấu thành từ 16 chi tiết chính như trên hình

Giảm xóc trước Mercedes S Class bao gồm ba bộ phận chính đó là:

 - Chụp bụi và vỏ bảo vệ.

- Giảm xóc bóng hơi

- Giảm xóc thủy lực.

Hoạt động của giảm xóc Mercedes S Class:

    Giảm xóc trước Mercedes trước nâng trọng lượng xe lên bằng áp suất khí nén được bơm vào bóng hơi giảm xóc bên trên giảm xóc thủy lực. Bóng hơi giảm xóc này được làm bằng cao su xen kẽ nhiều lớp sợi lưới dù và thép. Khi xe di chuyển thì các trọng lượng động liên tục tác động lên giảm xóc, khi đó khí nén liên tục được bơm vào và xả ra theo chiều dọc trục giảm xóc. Do vậy mà tạo nên được hành trình lên xuống của giảm xóc. Biên độ không gian dịch chuyển của bóng hơi giảm xóc được bảo vệ bằng một áo kim loại bên ngoài và một lớp chống bụi bằng cao su.

    Gầm xe nâng lên hạ xuống bằng cách tăng giảm áp suất khí nén trong bóng hơi giảm xóc, tạo ra kết quả là quá trình kéo dài hoặc rút ngắn giảm xóc. Giảm xóc kết hợp với một van áp suất dư (k). Van áp suất dư là nơi để xả áp suất dư theo đường cấp áp suất để hạ gầm xe.

Nhiệm vụ chức năng của giảm xóc Mercedes:

    Hấp thụ dao động, dằn xóc truyền từ mặt đương lên gầm xe, giúp xe chạy đầm hơn, êm ái, thoải mái hơn. Gầm xe được nâng lên hạ xuống liện tục tỷ lệ với sự dặn xóc của xe làm thay đổi cao độ của gầm xe với mục đích giữa gầm xe luôn bằng phẳng. Gầm xe được nâng lên hạ xuống liên tục bằng cách tăng hay giảm áp suất trong buồng khí bóng hơi kết quả là giảm xóc dài hơn hoặc ngắn đi.
 

Các dấu hiệu hư hỏng và lưu ý khi sử dụng giảm xóc:

- Giảm xóc Mercedes là một trong những phụ tùng họt động nhiều nhất khi chiếc xe di chuyển, Nhưng nó được thiết kế rất bền để thích hợp hoạt động cường độ cao. Nên giảm xóc hoạt động rất lâu bền, ít khi hư hỏng. Nếu có xuất hiện hư hỏng thì ít nhất phải sau 20.000km sử dụng mới có các dấu hiệu xuống cấp. Và cung phải tùy thuộc nhiều vào các điều kiện vận hành của hệ thống nữa như: đương bawngfm chạy xe ôn hòa ít chạy đường dài thì có thế sử dụng những giảm xóc này đến 100.000km.

- Khi hoạt động vận hành trong một môi trường như nau thì các giảm xóc, đặc biệt là các giảm xóc cùng trục trước hoặc sau sẽ chịu 1 tác động như nhau. Khiến tuổi thị của 1 trục giảm xóc sẽ nhưu nhau hoặc tương đương nhau. Vậy nên khi 1 cái c giảm xóc bị báo hư hỏng chúng ta nên kiểm tra cái còn lại trên trục và nên tiến hành thay thế luôn cả cả để tránh phát sinh rủi ro và chi phí.
- Chảy dầu giảm xóc là một trong các dấu hiệu hư hỏng giảm xóc phổ biến và dễ nhận biết nhất. Lúc này chúng ta nên thay mới giảm xóc này để dảm bảo chức năng của nó, trả lại cảm giác lái tuyệt vời cỉa Mercedes S Class.

- Loại giảm xóc này có 2 phần là bóng hơi khí nén ở trên và phần giảm xóc thủy lực ở bên dưới. Chúng ta vẫn có thể thay 1 trong 2 bộ phận này khi 1 trong 2 phần này hư hỏng, để giảm chi phí nhất thời. Nhưng rõ ràng sự đống nhất là không có nên rủi ro hư hỏng là cao hơn, và có thể phát sinh thêm nhiều chi phí.
- Giảm xóc tốt sẽ phát huy tối đa tác dụng tuyệt vời vả thể hiện được đẳng cấp tuyệt vời của nó kể cả khi lái xe qua các cung đường gồ ghề, gập ghềnh, quanh co, dốc... Nó còn liên quan đến độ an toàn của cả chiếc xe.
- Giảm xóc này có thể độ được theo ý muốn của lái xe, nhưng đòi hỏi phải có kiến thức để thực hiện vì hệ thống của nó rất phức tạp.
- Theo kinh nghiệm của nhiều lái xe, khi bị ấn mạnh xuống bằng trọng lượng thân người (60-70 Kg) rồi đột ngột buông ra, chiếc xe có ống nhún tốt chỉ được dội lên rồi hạ xuống 1 lần, xe nào nhún nhảy thêm lần thứ 2 coi như giảm xóc đã "Lão". 
- Dằn xóc đột ngột là kẻ thù của ống nhún chứ không phải là tải trọng nặng, leo lề cao, nhảy vỉa hè, cán đá lớn làm ảnh hưởng nghiêm trọng tuổi thọ của giảm xóc.

   Nếu giảm xóc sau trên chiếc xe của anh chị xuất hiện các dầu hiệu hư hỏng ở trên thì anh chị nên sớm đến các garage dịch vụ sửa chữa để tiến hành kiểm tra  lên  phương án sớm sửa chữa hoặc thay thế. Tránh để vận hành kéo dài tình trạng hư hỏng. Sẽ dẫn đến các hệ lụy hư hỏng nghiêm trọng khác trong hệ thống như: hỏng bơm hơi nâng gầm, hỏng van chia hơi, hỏng bình tích áp, Chết các cảm biến ... 

     Nếu anh chị cần thay thế giảm xóc Trước Mercedes thì hãy để Văn phòng phụ tùng ô tô Đất Việt chúng tôi mang đến tận tay anh chị những giảm xóc trước Mercedes như ý.

      Anh chị vui lòng liên hệ 0466833737 để trực tiếp nhận tư vấn và báo giá Giảm xócTrước Mercedes. Hoặc Anh chị có thể đặt hàng Giảm xóc trước Mercedes online trên Website của chúng tôi tại đây.

Tìm hiểu thêm về bí mật các loại Giảm Xóc

Xem các loại Giảm xóc khác.

Xem thêm các phụ tùng khác có tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac

>>> Phụ tùng xe ô tô Volkswagen