Lốc điều hòa (Lốc lạnh, Máy nén) ô tô Audi A8 Q7 - 4E0260805

Lốc điều hòa Audi hay còn gọi là Lốc lạnh, Máy nén được coi là trái tim của hệ thống điện lạnh trên xe. Lốc điều hòa (lốc lạnh,máy nén) quyết đinh tuổi thọ, công suất, chất lượng độ chính xác tin cậy của toàn bộ hệ thống điều hòa không khí.

• Lốc điều hòa ( Lốc lạnh, máy nén ) BMW X6 E71, 64529205096
• Lốc điều hòa Land Rover-LR056364
• Lốc điều hòa Mercedes C240 E320 S500 ML350 GL450, 0012301211

Lốc điều hòa (Lốc lạnh, Máy nén) ô tô Audi A8 Q7

Mã phụ tùng : 4E0 260 805

Toàn cảnh Lốc điều hòa (Lốc lạnh, Máy nén) ô tô Audi A8 Q7 - 4E0260805

Mục đích thiết kế Lốc điều hòa Audi:

1. Chức năng và nhiệm vụ của Lốc điều hòa Audi:

      Lốc điều hòa BMW là bộ phận quan trọng của hệ thống điều hòa có chức năng nhiệm vụ hút môi chất làm lạnh ở dạng khí áp suất thấp, nhiệt độ thấp. Sau đó Lốc điều hòa nén dòng khí này thành dòng khí có áp suất cao, nhiệt độ cao và đưa tới giàn nóng để ngưng tụ, sau đó gas qua các bộ phận khác như: Phin lọc gas, van tiết lưu, giàn lạnh.... Lốc điều hòa được xem là trái tim của hệ thống điều hòa. Lốc điều hòa quyết định tới tuổi thọ, công suất, chất lượng và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống điều hòa.

2. Cấu tạo của Lốc Điều Hòa Audi:

        Xác định vị trí của Lốc Điều Hòa, Vị trí cuả lốc điều hòa thường nằm cạnh động cơ. Mục đích là để Puly trục cơ và puly của Lốc điều hòa nằm trên cùng mặt phẳng,  như vậy dễ nhận truyền động của động cơ hơn thông qua dây cuaroa. Chúng ta có thể thấy được vị trí của Lốc Điều Hòa ở hình dưới:

Cấu tạo của lốc điều hòa chúng ta có thể thấy rõ ở hình mặt cắt dưới đây:

3. Nguyên lý hoạt động của Lốc Điều Hòa Audi:

      Lốc điều hòa bmw hoạt động qua 2 giai đoạn chính:

-       Giai đoạn 1: Hút môi chất

      Giai đoạn này bắt đầu khi Piston đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới. Lúc này các van hút mở ra Môi chất được hút vào xilanh công tác. Và kết thúc giai đoạn khi Piston chạm điểm chết dưới.

-       Giai đoạn 2: Nén môi chất

       Giai đoạn này diễn ra khi piston di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên. Lúc này các van hút đóng lại, các van xả mở ra với tiết diện nhỏ hơn nên áp suất của môi chất sẽ cao hơn môi chât lúc hút vào. Quá trình kết thúc khi piston lên đến điểm chết trên.
Hai giai đoạn này lặp đi lặp lại trong suốt quá trình làm việc.

4. Các dấu hiệu hư hỏng lốc điều hòa Audi:

•        Chức năng điều hòa kém hoặc không mát: đây là dấu hiệu rõ ràng và dễ nhận biết nhất khi lốc điều hòa có vấn đề.
•        Khi vận hành có tiếng ồn lớn, bất thường

5. Tư vấn bảo dưỡng sửa chữa Lốc điều hòa Audi:

•         Thực hiện kiểm tra các yếu tố như : Kiểm tra tiếng ồn, Kiểm tra các lá van, phớt chắn dầu, công tắc áp suất ga…
•        Nên vận hành Lốc điều hòa ít nhất 1 lần / 1 tháng kể cả mùa đông, nhằm mục đích điều hòa tuần hoàn gas và dầu lạnh bôi trơn hệ thống.
•         Lốc Điều hòa cần phải thay khi đã bị rò rỉ gas hoặc dầu.
•        Khi Thay Lốc Điều Hòa cần thay luôn cả Phin Lọc Ga
•         Tất cả các vấn đề trục trặc của hệ thống điều hòa cần được xử lý ngay tránh tình trạng vận hành lâu bị hỏng luôn cả Lốc Điều hòa

Xem thêm các phụ tùng ô tô khác tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac